- 350 W Motor
- 35 km/h Vel. máx
- 20 kg Peso
14 kg de fibra de carbono
Sobre pedido
Velocidad y normativa. El fabricante declara 35 km/h, y la norma argentina encuadra como bicicleta con pedaleo asistido a la que corta la asistencia en 25 km/h. Por encima de ese valor deja de estar encuadrada como bicicleta. Te explicamos qué implica antes de que la compres. Está todo explicado en la página de normativa.
| Potencia nominal | 250 W |
|---|---|
| Motor | Bafang brushless DC |
| Velocidad máxima | 35 km/h |
| Sensor de asistencia | Sensor de torque |
| Batería | 36V 9,6Ah |
|---|---|
| Capacidad | 346 Wh |
| Autonomía en modo eléctrico | hasta 50 km |
| Autonomía con pedaleo asistido | hasta 100 km |
| Tiempo de carga | 4 a 6 h |
| Batería extraíble | Sí |
* Calculado como voltaje × amperios-hora: el catálogo publica V y Ah, no Wh.
| Transmisión | Por correa, monovelocidad |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico delantero y trasero |
| Material del cuadro | Fibra de carbono |
|---|---|
| Rodado y cubierta | 20" × 1,75" |
| Plegable | Sí |
| Peso | 14 kg |
|---|---|
| Carga máxima | 120 kg |
| Medidas | 150 × 58 × 111 cm |
| Medidas plegada | 87 × 48 × 66 cm |
| Resistencia al agua | IPX5 (display IPX7) |
|---|---|
| Luces | Faro delantero y luz trasera integrados |
| Extras | GPS antirrobo · Modo dual Eco y Sport |
| Colores disponibles | Blanco y latte, y negro |
| Cuadro | 24 meses |
|---|---|
| Motor y batería | 24 meses |
| Transmisión y ruedas | 12 meses |
Seis kilos menos que el resto de la serie Air. No parece mucho escrito, pero es la diferencia entre subir la bici por escalera todos los días y no hacerlo. Si vivís en un primer piso por escalera o la metés en el baúl seguido, es el único modelo de la línea que lo hace cómodo.
Es más liviano y absorbe mejor la vibración del asfalto que el aluminio. También es más delicado ante un golpe fuerte y su garantía de cuadro es de 24 meses, no de 60 como en los cuadros de aluminio. No lo escondemos: es la contrapartida del material.
Va integrado en el cuadro y se ve desde la app. No evita que se la lleven, pero cambia bastante las probabilidades de recuperarla.
Eco estira la batería; Sport da toda la respuesta del motor. Se cambia desde el display.
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Sí a las dos cosas. Vender bicicletas eléctricas nuevas en Argentina exige certificación obligatoria bajo la norma IRAM 60020/2017, con organismo certificador INTI y sello indeleble en el producto. Entregamos factura A o B según corresponda. La certificación además mejora el acceso a un seguro, algo que la importación informal no puede ofrecer.
Entre 800 y 1.000 ciclos de carga completos, es decir unos 3 a 5 años de uso diario antes de que la capacidad baje a alrededor del 80 %. La batería representa el 30 a 40 % del costo total del vehículo, así que su cuidado es lo que más define la vida útil. ADO da 24 meses de garantía sobre capacidad y celdas.
De 4 a 6 horas en casi toda la línea ADO, que usa baterías de 346 a 374 Wh. La A20F Beast tarda de 5 a 7 horas y el Oasis One de 5 a 6, porque tienen batería más grande. Se puede cargar fuera de la bici: en toda la línea la batería es extraíble.
Una batería de 350 Wh rinde entre 50 y 90 km reales según el peso del ciclista, el viento, la pendiente y el nivel de asistencia. Cuando un fabricante declara “hasta 100 km” está informando el valor de laboratorio en asistencia mínima. Como regla práctica: 1 Wh equivale a 0,20–0,30 km reales en uso urbano.
Sí, en toda la línea ADO Air la batería es extraíble y se carga por separado. Conviene cargar en un lugar ventilado, a temperatura ambiente y con el cargador original.
Sí a las dos cosas: cuotas sin interés con tarjetas de crédito de bancos y Mercado Pago, y descuento por transferencia o efectivo. Las promociones bancarias cambian por banco y por día: consultanos por WhatsApp el plan vigente para el modelo que te interesa. También operamos en dólares.
Una vez al mes, sin relleno: modelos nuevos, bajas de precio y lo que aprendimos en el taller.